提车才一周,降价34万,特斯拉车主直喊“比买股票还刺激”
特斯拉在3月1日宣布全系车型大幅降价，其中Model X P100D降价幅度最高达311万元，导致部分提车仅一周的车主感到不满，直呼“比买股票还刺激”。 以下是详细情况：降价具体情况降价幅度：Model 3降价区间为6万元-4万元。Model S降价区间为13万元-275万元。
事件概述：一位奔驰E级车主提车不到一个月内更换了三次轮胎，引发其他车主共鸣。奔驰官方未给出解释，网友分析认为轮毂壁薄是导致爆胎的主要原因。事件影响：事件引发对奔驰E级轮胎质量的广泛讨论，车主希望厂商提供满意的解决方案。
毕竟没有哪个消费者愿意吃这个亏，虽然几万块钱并不是特别的多，但是对于消费者来说，比别人多花几万块，提同样的车型也是很吃亏的。
如果说不断的降价割的是特斯拉老车主的“韭菜”，那么特斯拉宣布取消“7天内无理由退车”这项政策则真正影响了那些在特斯拉官降七天内提车的“新韭菜”。
月6日，特斯拉官网显示特斯拉ModelY、Model3车型大幅降价，不少特斯拉车主得知这一消息后表示无法接受。
新买的特斯拉开3天亏8000元，主要是因为特斯拉推出了购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元的优惠活动。
3分钟看车圈:特斯拉又降价2.9万,但和国产版没关系
（壹）、特斯拉针对进口版Model S/X降价9万元，国产版Model 3价格保持不变。以下是详细信息：降价车型范围：仅针对进口版特斯拉Model S与Model X，国产版Model 3全系车型售价均不下调。降价幅度：进口版Model S与Model X售价降幅为9万元。
（贰）、特斯拉短期降价势必会造成利润下滑，但外资机构认为在2022年Q4至2023年Q4之间，特斯拉可以在不影响利润率的情况下，将平均售价降低8%，不过实际利润受影响程度还需综合多方面因素考量。
（叁）、继10月1日国产特斯拉Model 3降价之后，日前，特斯拉又宣布了进口版 Model S的官降，其降价幅度达到3万元。此次Model S官降的车型涉及原售价为：769万元的长续航版，此次官降后售价为739万元；原售价为869万元的Performance高性能版，此次官降后售价为839万元。
（肆）、在特斯拉上海超级工厂建成之前，Model 3标准续航版是作为进口车型引进到国内进行销售的，当时的定价为339万元；在特斯拉上海超级工厂建成之后，国产Model 3的补贴前预售价为358万元。
（伍）、特斯拉降价后市场表现特斯拉通过9万-8万的降价优惠，迅速引爆了国人的购买热情。降价仅3天时间，特斯拉就揽获了3万份订单，官网甚至被挤爆，这充分显示了降价策略的有效性。
（陆）、不到两周时间，特斯拉再次降价！10月13日，特斯拉（中国）官网显示， 特斯拉Model S长续航版和高性能版起售价分别为739万元和839万元，较此前均下降了3万元。据特斯拉（中国）官网显示，特斯拉Model S共有长续航版、Performance 高性能版和Plaid版三款车型，此次调价仅针对前面两款车型。
特斯拉一般几月份降价
（壹）、特斯拉在2024 - 2025年的降价月份主要有11月、2月、4月、9月。在2024年11月，特斯拉通过限时促销等方式进行了降价。2025年2月，采用尾款立减等手段降低价格。2025年4月，特斯拉推出了相关金融政策变相降价，如焕新Model Y全系5年0息，Model 3全系限时8000元保险补贴，后驱/长续航版叠加5年0息。
（贰）、月份特斯拉、小鹏、零跑、比亚迪等车企针对旗下车型推出优惠福利政策，其中特斯拉最高下调11万元，其他车企也有不同力度的优惠举措。具体如下：特斯拉 举措：9月1日官宣Model S/X全系价格下调，最高下调11万元。
（叁）、月1日，特斯拉宣布购买全新Model S/X两款车型现车，可享受5万至5万元不等的优惠福利，优惠后Model S起售价为739万元、Model X起售价为839万元，但从销量提振和对国内新能源汽车品牌价格影响效果来看，都不是特别显著。
（肆）、历史降价情况 除了今年的两次降价外，特斯拉Model Y在去年10月份左右起售价已经从369万元降至299万元，3个月不到价格降幅近两成。这表明特斯拉在价格策略上具有一定的灵活性和市场适应性。
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