山东青岛莱西本轮疫情已有116名学生和10名教师确诊
（壹）、山东青岛莱西本轮疫情中，已有116名学生和10名教师确诊，累计报告确诊病例136例，无症状感染者115例。 具体信息如下：新增病例情况：3月6日0时—24时，莱西市新增45例本土新冠肺炎确诊病例，115例无症状感染者。累计病例情况：自3月4日莱西疫情暴发以来，截至3月6日24时，莱西市累计报告确诊病例136例，无症状感染者115例。
（贰）、山东青岛莱西本轮疫情当中有78名确诊病例是学生，而目前学生的身体情况是非常不错的，并没有出现特别严重的症状，因为学生的身体素质是比较强的，所以说在被感染之后也并没有出现任何的不适感，只是有轻微的发烧等相关情况。
（叁）、山东省青岛市莱西市新增88例本土新冠肺炎确诊病例，3月6日新增27例本土新冠肺炎确诊病例，截至3月6日14时，莱西市本次疫情累计报告确诊病例118例，其中学生102例，教师9例，其他关联病例7例。截至2022年3月6日17时，全国共有高风险地区11个，中风险地区134个。
喜大普奔,青岛疫情出现了4个明显好转的迹象!
青岛11月份的这一轮疫情出现4个明显好转迹象，具体如下：感染人数正在下降 从数据来看，11月1日以来青岛每日感染人数有变化。感染人数最多的一天是11月3日，其后共有5天人数超过20。但11月9日降到20人以下，11月10日继续降低，11月11日为18人。
经历了青岛疫情,才明白无人驾驶出租车的重要性
经历青岛疫情后，无人驾驶出租车的重要性主要体现在有效阻断病毒传播、保障疫情期间必要出行、维持城市交通运输能力以及推动未来交通规划变革等方面。有效阻断病毒传播链 在出租车狭小空间内，乘客与司机共处极易形成病毒传播链。
无人驾驶车辆在疫情中的优势避免交叉感染：无人驾驶出租车（Robo-Taxi）能够有效避免人与人之间的交叉感染，保证在疫情下的交通运输能力。它们可以在疫情最严重的区域运营，特别是运输病患、医护人员和相关的保障物资。
而在抗击新冠肺炎疫情这场没有硝烟的战斗中，不只是无人配送车，无人驾驶出租车、无人驾驶环卫车等其它无人化车辆的需求同样巨大，这些需求叠加整合在一起，将使无人车迎来井喷，为未来更高阶无人驾驶技术实际应用作好了铺垫。
外媒对中国的这些抗疫科技给予了高度评价，认为它们展现了中国在科技领域的创新能力和执行力。百度无人驾驶出租车全面开放，用户可免费试乘 4月19日，百度宣布全面开放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务，长沙用户通过百度地图、百度APP “Dutaxi”小程序即可一键呼叫，免费试乘。
尽管对汽车这类大宗消费品而言，线上直播卖车很难规模化，但为线上线下结合创造了更大的想象空间。 技术供给改革——低速无人车提前落地 在此次疫情中，无人驾驶成为一支活跃的力量。路由社了解到，新石器、智行者、白犀牛等自动驾驶初创公司，都向疫区派出了无人驾驶车辆，负责递送、消毒等工作。
山东省昨日报告新增本土确诊病例3例
（壹）、昨日（4月11日0时至24时）山东省报告新增本土确诊病例3例，均在青岛市；新增本土无症状感染者13例，分布于济南、临沂、威海；无新增境外输入确诊病例，新增境外输入无症状感染者6例（济南3例、威海3例）。具体数据与分布本土确诊病例：新增3例，均位于青岛市。
（贰）、月7日0时至24时，山东省报告新增本土确诊病例3例，新增本土无症状感染者46例，涉及济南、济宁、威海等八地，无新增境外输入确诊病例，新增境外输入无症状感染者11例。 具体数据及分布如下：本土确诊病例：新增本土确诊病例共3例。分布地区：济南1例、济宁1例、威海1例。
（叁）、月2日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例368例，新增本土无症状感染者5647例。
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