北京两大机场航班取消超400架次,为什么会发生这种事?

目前得到的消息是，机场之所以大范围取消行帮，主要是因为受到沙尘以及大风影响。想必很多北方人心有余悸，大风所到之处，人人避而远之。同样飞机也是如此，如果看不到路，基本上没法开。考虑到北京首都机场能见度非常低，从安全角度考虑的话，取消了这么多架次航班。

近期北京的两个大机场里面的航班取消了超过400次。这一举措，主要是因为北京地区受到了沙尘暴天气的影响。根据相关信息表示，北方有很多个城市都受到了沙尘天气的影响，能见度特别低。所以说为了安全考虑，航空部门取消了航班。

今天北京的飞机大规模取消的主要原因是北京的沙尘天气影响到了航班的正常运行。具体情况如下：沙尘天气强度大：蒙古境内低涡系统突然爆发，产生了接近14级的大风，这是近十年来影响北京区域最强的一次沙尘天气。

月15日，北京遭遇今春首场大风沙尘低能见度天气。记者从民航部门了解到，截至12时，北京首都国际机场和大兴国际机场共取消航班37架次，两机场皆正常运行。

这样的消息还是让我们大家感觉到非常的惊讶，主要的原因是在于沙尘暴以及大风的影响，所以导致现在的机场能见度不足1km。

北京为什么取消了超800次航班?

因为北京新冠疫情反弹，北京又有5个地区升级为疫情中风险，至此北京已有1个高风险地区，为丰台花乡地区，也是全国唯一疫情高风险地区；27个中风险地区，涉及西城区、东城区、海淀区、朝阳区、丰台区、大兴区、房山区和石景山区。

部分航空公司已出台相关政策，包括中国国际航空、南方航空等航司已对部分北京相关航班免收退票手续费。截至6月16日22：30，除了国航、南航之外，东方航空、海南航空、首都航空等均未有退改政策的变化。

月15日早高峰北京受沙尘暴和大风影响，两机场取消航班超300架次，首都机场取消182架次，大兴机场取消161架次。 具体情况如下：沙尘暴预警与天气状况：3月15日早高峰，北京出现明显沙尘天气，北京市气象台7时升级发布沙尘暴黄色预警。北京市生态环境监测中心消息称，本次强沙尘过程在当日白天仍将持续。

南航在决定取消北京到乌鲁木齐段航班后，未及时通知汪女士一行，导致他们到达登机口时才发现航班已取消。后续安排缺乏诚意：在消费者争取后，南航现场提供了三种后续方案：退票并补偿800元、改签次日航班、提供另外的相应航班。然而，这三种方案均未获得消费者的认可。

北京下雪航班受影响吗

（壹）、北京下雪时航班是否受影响需视具体情况而定，多数情况下航班起降可保持正常，但部分航班可能出现延误或取消。北京的机场在降雪时会启动全面的应对措施。一方面，会启动大面积航班延误预案，针对机坪、场道等关键区域及时开展除冰除雪作业，出动大型除雪车并投入大量人员，确保跑道、滑行道等符合起降标准。

（贰‌）、大兴机场下雪时飞机起降通常正常，但会受降雪强度、持续时间等因素影响。正常起降情况在一般的降雪天气下，大兴机场的飞机起降能够保持正常状态。例如北京迎来今冬首场降雪时，大兴机场进出港航班起落正常，未出现大面积取消或延误状况。这是因为机场具备完善的应对降雪的设施和预案。

（叁‌）、能见度影响能见度是决定航班能否正常起降的核心指标。小雪天气通常能见度较高，航班一般不会取消；但大雪或暴雪会导致能见度骤降，当能见度低于机场最低运行标准（通常为800米至1500米）时，航班可能取消或延误。例如，2025年12月12日郑州机场出现弱冻雨和小雪时，部分航班因能见度不足取消或延误。

（肆）、由于冷空气的袭来，全国大范围都在降雪，北京也是，而且北京的降雪量相对来说还是比较大的。一般下雪的话，对于飞机跑道是会有影响的，不会在停止下雪以后，会采取相关措施将跑道的积雪给予融化或者是铲掉，避免造成影响。如果不及时进行处理的话，肯定是会对航班起飞造成一定影响的。

北京前往各地航班大面积取消

（壹）、北京前往各地航班大面积取消的原因主要是受到北京当前较为严重的疫情影响。具体来说：疫情防控需要：为了有效控制疫情的传播北京机场航班大面积取消，减少人员流动是关键措施之一。因此北京机场航班大面积取消，北京前往各地的航班大面积取消，以减少因人员流动带来的疫情传播风险。

（贰‌）、北京前往各地航班大面积取消，主要是为了阻断疫情蔓延。具体原因如下：疫情防控需要：北京市再次突发新冠肺炎疫情，为了更好地做好疫情防控工作，减少人员流动，防止疫情扩散，因此决定取消大部分前往各地的航班。

（叁‌）、北京前往各地航班大面积取消，具体情况如下：大兴机场航班取消情况：大兴机场计划出港航班已经取消76架次，取消率为379%。首都机场航班取消情况：截至6月16日晚上，6月17日首都机场计划出港航班已取消163架次，取消率为448%。

（肆）、昨晚，在北京市召开疫情防控新闻发布会上宣布，从6月16日起，北京突发公共卫生事件应急响应级别由三级调至二级。接着又迎来北京前往各地航班大面积取消的消息。面对北京疫情的严重性，做出这样的决定，主要是为了阻断疫情蔓延。建议北京其他人员，非必要不出京，必须出京需持核酸检测阴性证明。

（伍‌）、不得不说，现在北京疫情也是较为严重，所以北京的市民需要做好疫情防控措施。另外在北京疫情出现之后，目前已经发布了最新的规定。据悉，北京前往各地航班大面积取消，没有必要不出京。受到航班大面积的取消，航空股或许会再次迎来冲击的可能。

从6月15号开始国内国内航班坐飞机要做核酸检测?

（壹）、进出北京航班需进行核酸检测。2020年6月16日，北京市应急响应级别由三级调至二级并调整防控策略。记者注意到，北京首都机场和大兴机场16日至17日出京航班出现大面积取消。部分航企表示，符合相关条件的退票可免手续费，中高风险街乡、新发地市场相关人员禁止离京，其他人员坚持‘非必要不出京’，确需离京的须持7日内核酸检测阴性证明。

（贰‌）、低风险地区出发：如果乘坐的是国内航班，且出发地属于低风险地区，通常不需要核酸检测证明，只需确保健康码为绿色即可。中高风险地区出发：如果出发地属于中高风险地区，那么在乘坐飞机前，必须持有核酸检测阴性证明。

（叁‌）、国内航班：非中高风险地区出发：通常不需要核酸检测证明，只需健康码为绿色即可。中高风险地区出发：需要持有核酸检测阴性证明才可以乘坐飞机。国际航班：跨国航班：通常需要做核酸检测，并且可能还需要有抗体检测阴性证明才可以登机。

（肆）、坐飞机是否需要核酸检测证明，取决于航班的性质和出发地的风险等级。 国内航班： 如果不是从高风险地区或中风险地区出发，通常不需要核酸检测证明，只需健康码为绿色即可。 但如果目的地有特定要求，或者疫情形势发生变化，可能需要提供核酸检测阴性证明，具体情况需根据目的地政策确定。

（伍‌）、如果是国内航班的话，只要不是从高风险地区或者是中风险地区出发，就不需要核酸检测，只要自己健康码是绿色就可以。但如果是去别的国家，这种跨国航班都是需要做核酸检测的，而且也要有抗体才可以登机。

（陆）、不需要，但也是情况而定。坐飞机是否需要核酸检测的问题取决于出发地和目的地的风险等级以及你在出发前十四天内是否到达过中、高风险区，有风险的地区需要持核酸检测证明，或者是落地检查隔离。

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