降了!国内油价近四个月来首次下调
(壹)、国内油价于10月10日24时起迎来近四个月首次下调,汽油每吨降85元、柴油每吨降80元,折合升价均下调0.07元。调价具体影响零售价格变化:全国大部分地区95号汽油回归“8元时代”。92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均下调0.07元。消费者成本节省:以油箱容量50L的私家车为例,加满一箱油少花约5元。
(贰)、北京时间2023年10月10日晚间24:00,国内成品油价格迎来4个月内首次下调,具体调整情况及背景原因如下:调整具体情况下调幅度:每吨汽柴油分别下调85元和80元,折合升价下调约0.07元。按照一般家用车50L油箱容量计算,加满一箱油将少花约5元。
(叁)、本次油价自2月19日24时起下调,加满一箱50L的92号汽油将少花5元,这是2025年首次下调,国内汽、柴油零售限价每吨分别降低170元和160元。调价时间与背景根据国家发展改革委消息,新一轮成品油调价窗口于2月19日24时正式开启。本轮调价周期为2月6日至2月18日,期间国际油价呈现弱势运行态势。
(肆)、国内油价近四个月来首次下调,10月10日24时起995号汽油每升均降0.07元。福建省莆田市被列为国家历史文化名城,其妈祖文化发祥地地位获官方认可。山东省明确经营性自建房严禁违规加层加盖,强化安全监管。国际动态 外交部表示,现阶段如有中国公民自愿离开巴以地区,将在安全前提下全力协助撤离。
(伍)、月15日24时,国内成品油价格迎来年内首次下调,加满一箱92号汽油少花25元。本轮油价调整具体情况调整时间:4月15日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启。调整幅度:汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。
(陆)、此前,从7月份开始油价持续上涨,即使不涨也处于搁浅状态,导致油价长期高于去年同期水平。此次下调是下半年首次下跌,对消费者而言是较为积极的信号。近期油价统计数据的动态变化今日油价统计数据继续下降20元/吨,假期后呈现“三连跌”走势,期间累计降幅达140元/吨。

五连跌?12月28日油价或将迎来年内最后一次下调
(壹)、月28日国内油价有望实现“五连跌”,预计下调约260元/吨(0.2元/升)。当前调整背景与数据支撑今年11月以来,国内油价已连续4次下调。12月28日将迎来新一轮调整窗口,截至油价调整周期的第6个工作日,综合原油变化率达-47%,预计下调幅度为260元/吨,折合升价约0.2元/升。以加满一箱50L汽油计算,可节省约10元。
(贰)、月28日为今年最后一次调价窗口,受国际油价持续下跌影响,预计国内成品油将迎来“五连跌”。若跌幅足够大,汽油价格可能跌破6元/升,进入“5元时代”。
(叁)、月5日24时国内油价将迎来“五连跌”,汽油下调55元/吨、柴油下调50元/吨,折合每升下降0.04元-0.05元,累计跌幅超0.5元/升,92号汽油价格持续处于“7元时代”。具体调整情况调整时间:12月5日24时(即12月6日0时)正式生效。调整幅度:汽油下调55元/吨,柴油下调50元/吨。
跌近0.06元/升!下周三晚或将迎来今年首次下调(附今日油价)
(壹)、下周三晚(1月17日晚24时)国内油价预计将迎来今年首次下调,跌幅约为0.05元/升-0.06元/升,加满50升油可节省5-3元。调整背景与时间距离2024年第二次油价调整还有4个工作日,此次调整有望重新下跌,最终结果将于下周三晚(1月17日晚24时)确定。
(贰)、下调幅度与计算依据本轮油价调整周期为10个工作日,截至10月9日(第9个工作日),原油变化率为-36%,预计下调80元/吨。折合升计算,油价跌幅为0.06元/升-0.07元/升。10月9日统计数据进一步下降20元/吨,假期后实现“三连跌”,累计降幅达140元/吨,为下调提供了确定性支撑。
(叁)、年10月13日国内成品油价格出现下调,汽油每吨降低75元,柴油每吨降低70元,全国平均每升92号汽油价格下降约0.06元,普通家用车加满一箱50升汽油能节省3元左右。
(肆)、月13日晚已完成首次调整,预计下调幅度为每吨75元,约合每升0.06 - 0.07元,受国际油价大跌影响,实际跌幅可能更大。10月油价调整安排1)首次调整是10月13日24时,按照国内油价“十个工作日一调整”,此窗口开启。
(伍)、年10月国内油价调整时间为10月13日24时和10月27日24时,其中首次调整已在10月13日晚完成,预计下调幅度为每吨75元(约0.06-0.07元/升),且受国际油价大跌影响,实际跌幅可能进一步扩大。
国际油价大跌将带来哪些影响?通胀会下降吗?
国际油价大跌将直接降低能源进口成本,减少企业生产和居民消费支出,从而对全球通胀形成下行压力。美国此前因封堵俄罗斯、伊朗等国原油出口导致能源危机,推高国内通胀,而油价下跌可视为对其政策后果的部分修正。若油价持续低位运行,将有助于美联储放缓加息步伐,促进全球经济稳定。
国际油价下降但美国通胀依然严重,主要因为美国通胀受房租、食品等多领域价格推动,油价下降的抑制作用被抵消,且美联储激进加息预期、就业市场与罢工等因素也加剧了通胀压力和市场对通胀的担忧。具体原因如下:美国CPI构成中房租权重高且持续上涨 美国CPI篮子中,住宅(租房租金)、食品、交通运输三项权重较大。
国际原油期货两天跌14%及大宗商品价格下跌,可能通过成本传导、需求抑制、金融波动等渠道对实体经济产生多方面影响,具体表现为降低企业成本、抑制投资与就业、冲击资源出口国经济、加剧金融市场动荡等,但也可能带来通胀压力缓解等短期利好。
年国际油价暴跌对中国石油化工行业的影响呈现“好坏参半”的格局,既带来成本下降、消费刺激等积极效应,也加剧了开采业亏损、进口依赖度上升等挑战。具体分析如下:积极影响降低原料成本,缓解通胀压力 国际油价暴跌直接降低了石油加工企业的原料采购成本。
油价暴跌的影响是多方面的,具体如下:对个人生活的影响汽油价格下降直接降低出行成本,尤其利好长途通勤者、物流从业者及依赖汽车运输的私营企业主。例如,出租车司机和物流配送员的运营成本减少,利润空间可能扩大,生活压力得到缓解。
第一,能源板块股价承压油价下跌直接压缩石油、天然气等能源企业的利润空间。以国际原油为例,当油价跌破能源公司开采成本线时,企业可能面临减产或亏损,导致投资者抛售相关股票。由于能源企业多为大型权重股,其股价波动会通过指数传导影响整个市场情绪。
今年“第5次”油价即将下跌,油价“10涨4跌”,3天大降239元/吨
今年国内成品油市场将迎来第5次下跌,当前呈现“10涨4跌”格局,0号柴油3日累计下降239元/吨,汽油、柴油累计降幅达0.77元/升和0.8元/升。国内成品油调价动态第5次下跌预期:国内成品油迎来今年第十五轮调价窗口,原油变化率持续负值运行,油价由涨转跌,预计8月9日24时调价后将实现年内第5次下跌。
今年第10次油价调整于今日凌晨完成,汽油价格下调230元/吨,柴油价格下调220元/吨,折合升价下调0.18元/升-0.23元/升。此次调整后,今年油价累计经历10次变动,呈现3涨5跌2搁浅的格局,净跌幅达655元/吨。目前,柴油及多数地区92号汽油价格已进入“6元时代”。
明晚国内油价将迎来年内第5降,预计92号汽油降幅接近0.30元/升。按照2023年我国成品油调价时间安排表,明晚(5月16日24时)将迎来新一轮油价调整,也是今年第十轮汽、柴油调价窗口开启时间。届时,92号汽油、95号汽油、国六B汽油价格均会发生新变化。
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